ரஷ்ய துணை இருந்து பெரிய கதிர்வீச்சு கசிவை நோர்வே கண்டறிந்துள்ளது

உங்கள் சாதனத்தில் மீடியா பிளேபேக் ஆதரிக்கப்படவில்லை

ஊடக தலைப்பு துணை நோர்வேயின் கடல் ஆராய்ச்சி நிறுவனம் படமாக்கியது

ரஷ்ய கடற்படை நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் சிதைவில் இயல்பை விட 800,000 மடங்கு அதிகமான கதிர்வீச்சு அளவை நோர்வே கண்டறிந்துள்ளது.

1989 ஆம் ஆண்டில் நோர்வே கடலில் கொம்சோமொலெட்டுகள் மூழ்கின.

ஒரு மாதிரியானது காற்றோட்டக் குழாயிலிருந்து கதிரியக்க சீசியம் கசிவதைக் காட்டியது, ஆனால் ஆர்க்டிக் நீர் விரைவாக அதை நீர்த்துப்போகச் செய்ததால் இது “ஆபத்தானது அல்ல” என்று ஆராய்ச்சியாளர்கள் கூறினர்.

சோவியத் காலத்தின் துணை 1,680 மீ (5,512 அடி) உயரத்தில் உள்ளது, மேலும் இப்பகுதியில் சில மீன்கள் உள்ளன, அவர்கள் மேலும் தெரிவித்தனர்.

முதல் முறையாக ஒரு நோர்வே தொலைதூர இயக்கப்படும் வாகனம் (ROV) ஜூலை 7 ஆம் தேதி கொம்சோமொலெட்டுகளை ஆய்வு செய்து படமாக்கியது , கடுமையான சேதத்தை வெளிப்படுத்தியது.

நீர்மூழ்கி கப்பல் ரஷ்யாவில் கே -278 என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் இது இரண்டு அணு டார்பிடோக்களை புளூட்டோனியம் போர்க்கப்பல்களுடன் சுமந்து சென்றது.

அதன் முன் பகுதியில் ஆறு டார்பிடோ குழாய்கள் உள்ளன, மேலும் துணை கிரானிட் குரூஸ் ஏவுகணைகளையும் செலுத்த முடியும்.

பட பதிப்புரிமை IMR
பட தலைப்பு இது ROV ஆல் வெளிப்படுத்தப்பட்ட துணை டீசல் அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகத் தோன்றுகிறது

ரஷ்ய அணுசக்தியால் இயங்கும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் வழியாக பேரண்ட்ஸ் கடலில் தீப்பிடித்து 14 கடற்படை அதிகாரிகள் கொல்லப்பட்ட ஒரு வாரத்திற்குள் இந்த செய்தி வந்துள்ளது.

தப்பியவர்கள் மினி-சப் அதன் ஆர்க்டிக் தளத்திற்கு திரும்பப் பெற முடிந்தது.

உலை பணிநிறுத்தம்

நோர்வேயின் கதிர்வீச்சு மற்றும் அணுசக்தி பாதுகாப்பு ஆணையம் (டிஎஸ்ஏ) கூறுகையில் , ஏப்ரல் 1989 இல் கே -278 ஐ இயக்கும் அழுத்தப்பட்ட நீர் உலை மற்றொரு பெட்டியில் தீ விபத்து ஏற்பட்டபோது விரைவாக மூடப்பட்டது.

இருபத்தேழு மாலுமிகள் தப்பிப்பிழைத்தனர் – இறுதியில் அவர்கள் இரண்டு சோவியத் கப்பல்களால் அழைத்துச் செல்லப்பட்டனர்.

இந்த வாரம் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட கதிர்வீச்சு கசிவு உலைக்கு அருகிலுள்ள குழாயிலிருந்து வந்தது. இது ஒரு லிட்டருக்கு 800Bq (பெக்கரல்கள்), நோர்வே கடலில் சாதாரண நிலை 0.001Bq ஆகும்.

இருப்பினும், சிதைவிலிருந்து வேறு சில நீர் மாதிரிகள் உயர்ந்த அளவைக் காட்டவில்லை.

பேரழிவில் இறந்த 42 மாலுமிகள் கே -278 சுருக்கமாக வெளிவந்த பின்னர் நச்சுப் புகைகளுக்கு ஆளானார்கள் அல்லது பனிக்கட்டி ஆர்க்டிக் நீரில் உறைந்தனர்.

தீ விபத்து ஏற்பட்ட ஒரு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு தளபதி ஒரு துயர அழைப்பை அனுப்ப முடிந்தது, ஆனால் அவரும் மற்ற நான்கு பேரும் அவசரகால காப்ஸ்யூல் மூழ்கியபோது இறந்தனர். தீ விபத்து ஏற்பட்டபோது நீர்மூழ்கி கப்பல் அழிந்துபோனது, சேதமடைந்த குழாயிலிருந்து உயர் அழுத்த காற்றால் தூண்டப்பட்டது என்று ரஷ்யாவின் ஆர்ஐஏ செய்தி நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.

பட பதிப்புரிமை IMR
பட தலைப்பு ROV டைட்டானியம் ஹல் உள்ளே இருந்து மாதிரிகள் சேகரிக்க இங்கே காட்டப்பட்டுள்ளது

ரஷ்யா முன்னர் ஒரு மனிதர் நீரில் மூழ்கக்கூடிய நிலையில் சிதைவை ஆய்வு செய்தது, அதே பிரிவில் இருந்து கதிர்வீச்சு கசிந்ததைக் கண்டறிந்தது.

நோர்வே கதிர்வீச்சு நிபுணர்கள் மற்றும் கடல் ஆராய்ச்சியாளர்கள் ரஷ்யாவின் சூறாவளி ஆராய்ச்சி மற்றும் உற்பத்தி சங்கத்தின் நிபுணர்களுடன் இருந்தனர்.

“இந்த குறிப்பிட்ட குழாய்க்குள் இருந்து நீர் மாதிரிகளை நாங்கள் எடுத்தோம், ஏனெனில் ரஷ்யர்கள் 1990 களில் மற்றும் சமீபத்தில் 2007 இல் கசிவை ஆவணப்படுத்தியுள்ளனர்” என்று பயணத் தலைவரான ஹில்டே எலிஸ் ஹெல்டால் கூறினார். “எனவே இங்கே உயர் மட்டங்களைக் கண்டு நாங்கள் ஆச்சரியப்படவில்லை.

“நாங்கள் கண்டறிந்த அளவுகள் பெருங்கடல்களில் இயல்பானதை விட தெளிவாக இருந்தன, ஆனால் அவை ஆபத்தான அளவில் இல்லை” என்று அவர் கூறினார்.

பேரழிவிலிருந்து நோர்வே மற்றும் ரஷ்யா இப்பகுதியில் தொடர்ந்து கதிர்வீச்சைக் கண்காணித்து வருகின்றன, சில நேரங்களில் கூட்டுப் பயணங்களில்.

கொம்சோமோலெட்ஸ் 1983 இல் தொடங்கப்பட்டது, இது 117 மீ (385 அடி) நீளம் கொண்டது மற்றும் அதிகபட்சமாக 1,250 மீ ஆழத்திற்கு டைவ் செய்ய முடியும். இதன் அதிகபட்ச வேகம் 30 முடிச்சுகள் (56 கி.மீ / மணி).

News Reporter